L'scelta di porte di garage automàticu hè diventente più frequenti trà i patroni di l'auto, chì ùn hè micca surprisante, perchè hè cunvenutu, sopratuttu si u garage hè cunnessu à a casa. Tali portati salvà spaziu, cum'è ùn piganu assai spaziu, cum'è in u casu di porti swing . Ci sò facilmente aperti senza avè esse spleenate di neve.
Tipi di porte altru
Tutti i porti d'elevazioni automaticu sò spartuti in trè sottuspecievuli principe secondu u disignu: rotanti, solidu è seccionale.
Ùn sò micca assai poprisi porti d'una pezzia, perchè in u prucessu di a so installazione è l'utilizazione sò assai difficiuli. Hannu qualchì restrizioni di l'usuali. Ma pudemu parlà à questu più tardi.
Hè megliu per utilizà una persunale di persunale. Ci sò di parechje panni di metalli anguli. I pannelli sò inturniatu cù l'autru, e porte sò furnuti cù un mutore electricu. In u prucessu di apertura, tutte e dittagghi cache in un rotulu. Tali portati sò nanzu prezzu, ùn occupanu micca una zona utili in u garage.
Un pocu più caru ti costu porte sectionale. In ogni casu, anu indicatu megliu forza. U principiu di cuntrullà l'articuli hè simile à rotà. I paisi custituenti sò stesi separati, affezionati da i loops fortesi. Tutte e sezzioni sò fatti di forti metalu, trattati cun una cumpusizioni anticorrosiva. Fogli a porta hè difficiule dannu, perchè chì a salvezza di i cuntenuti di u garage ùn avete micca a prutezione.
U principiu di l'operazione di e porte d'altizza seccionali hè cum'è quì: apertenu quandu e sezzione verschu u longu i guides laterali. Dopu da a verticali vanu à a pusizione horizontale è si trovanu sottu u tettu di u garage. U muvimentu di a struttura hè furnita da l'operazione di u dispunità electricu, quale pruvene cù u cuntattu remota. Quandu u putere hè apartu, pudete cuntene manualmente a porta.
Lifting and swing gates
Vultamu in u stazziliu verticali verticali. Sò fatti di una sola scherma, chì occupanu tutta l'apertura. Arrìzzati è sò situati sottu à u tettu di u garage parallelu.
Stu disignu hè dotatu da un discu elettricu, chì hè simplice. A porta di a porta d'una sola manca generalmente hè un turrenu di micca di più di 6x2.2 m, si move à u longu di raisins situate à i lati di l'apertura è sottu à u tettu di u garage. Un amortiguadori di amorticazione di u muvimentu, steeci di cunnessione è rotuli di plastica facenu l'operazione di l'unione sulla è silente. U pesu di a fossa si cumpensà da a meccanica articulata è di u muvimentu in u muvimentu.
A custruzzione hè durable causa di cura è di galvanizza. A volte, a foglia di stampa hè fatta in forma di un pannellu sandwich cun un scalduraggio di spuma di poliuretane in u mità. Sicondu l'isulamentu termale, sta custruzzioni hè simile à i brickwork in 1.5 brique.
Avanti di un porte d'altru saccheghje in affidabilità è simplicità, è u prezzu di prezzu. Inoltre, numerosi cumpunenti utili sò includeu in stu disignu. Per esempiu, i porti d'elevazione ponu esse furnutu di una purtalla, i Windows, i slot di observazione.
In ogni casu, sò parechji distavanta:
- Ùn pudete mette u cotru vicinu, perchè durante l'apertura, u tile hè fora di l'apertura di garage;
- in l'apertura, ci anu esse un minimu bassa per stampà l'articulazione più minima di a porta, chì si sentenu chì u caraghju entra in u garage ;
- in casu di danni à a porta, sustituzione parziale di l'elementi hè impussibule, un necessariu di sustituzione di u purtonu;
- micca sempre bisognu per qualità qualchì segellu di e articuli.
Per impidiscia micca dati à a porta ùn hè micca cusì impurtante, pudete utilizà una foglia di lattice senza lisciera, ma una superficia di pruppi strata.
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