U sistema di trasportu in u Giappone hè unu di i più avanzati di u mondu, annu sirve più di 100 milioni di pirsuni. Oghje hè u più urganizatu è efficau trà stati avanzati. Grazie à stu viaghju per a Terra di u Rising Sun hè un grande piaciri.
Qualessu tipu di trasporti sò sviluppati in u Giappone?
L'ìsule insula possedisce muderne mudiche di l'acqua, u trasportu aereu è u trasportu terrestre. Gratu à a riviera di a strada ferrovia è a 1,2 miliuna di distanzi di l'autostrada per arrivà nant'à u paese hè accessibile per tutti.
I ferroviari Photo è traversi di fiumu in Giappone, causanu sorpresa cù l'abitanti di u globu. Sembra chì sta tecnica hè di u futuru, ma micca reale. Hè quì chì pudete vedere l'ultimi mudelli di l'equipaggiu di u trenu è l'acqua, in particulare i prucessi domestichi. A vista di tuttu quì, assai turisti si soseghjanu: quale di trasportu hè u minimu sviluppatu in u Giappone? A risposta hè simplice: ùn ci hè nunda.
Ma vale di dì chì ci hè un tipu di trasportu chì hè assestatu tutali - navigazione interna. Ùn ci hè bisognu à nimu per ellu.
Cumu sippuru u Giapponesi u prublema di a cumunicazione di trasportu di l'isuli?
Giappone si componi di quattru alcuni grande è 6848 pochi isuli. Cù sta pusizioni geografica, a quistioni risultatu di a cunnessione di trasportu trà tutti i settlements di u paese. A decisione hè stata servita da e ferries, chì ghjornu oghje regularmente trà Tokyo , Osaka è Kobe . Hè situatu à a parti sud di l'arcipelagu. I porti principali di l'isuli sò Hokkaido è Kyushu. L'altri isuli sò cunnessi da tunnelti è ponti.
I Buses of Japan
I busi sò un cumpunente di u trasportu stradale di u Giappone. In ogni cità a riti di stu trasportu publicu hè urganizatu à un altu livellu. A pupulazione lucali hè perfetta in u so, ma i turisti anu bisognu di qualchi punti chjave:
- Tutti i rotte sò aperti da 7:00 a 21:00. I servizii nantu à l'area remoti operanu un schedellu diverse - da 5:30 a 23:00.
- In ogni stopu ci hè un schedellu di busu cù l'indirie di e vols è u nùmmaru di rotuli. Ma solu in a maiò parte di questa informazione hè datu in u japunesi.
- Una altra difficultatura hè a mancanza di un numiru di rotta in autobus. U guvernu giappunisi cunvinta ch'è u nome di u volu nantu à u busu, realizatu da i ghjurnoglie, hè abbastanza.
- Per parechji Europeusani, l'autobus may seem incómoda: sedilii angustii è bassi. Ma i siciliani si sò assai còmpiu.
- Avete da pagà per a tarifa nantu à a strada.
- In Tokio, a tarifa hè stata, per quessa, u prezzu ùn cambia micca sicondu u numeru di e ferma chì vo passate. In autri cità - à u contru. U bigliettu indica u numeru di a stanza chì si stalla à sente, è à a fine di a strada, u tabellu pèndite quantu duvete pagà.
I autobus Intercity sò distinti da a so cunsulazione: sedenti larghevuli, accantu posti è a capacità di stretchjà i so gammi. Per quessa, i turisti chì vulianu salvà soldi in l'hotel, cumprà un bigliettu per un volu di notte in una altra cità, è digià stati in u novu postu in a matina.
U trasportu di ferrovia
U trasportu di ferrovia hè assai populari in Giappone, chì vi permette di movimentu liberu trà quasi tutte e cità di u paese. I rotti interurbanichi longu à e costi miridiunali è sittintriunali di l'Île Honshu. Additions à a reta di ferroviarii principali sò strade nantu à e grandi isuli di Kyushu, Hokkaido è Shikoku. A data, i rotei più grandi sò duppittivi cù e strade, perchè i turisti anu sempre una scelta per cumu per arrivà à questa o questa cità.
Parechji formaggi communauta in Giappone sò trainsi d'alta veloce, quand'elli si movenu da una sospensjoni magnetiche. Questu hè un esempiu di l'evoluzione di e ferrovii d'alta veloce. In e strade d'autore, a velocità di i treni alcune 200-300 km / h. Viaghju nantu à stu trenu serà fast, è se vulete acquistà uni pochi d'ora da una parte di u paese à l'altru, hè una sposta perfetta.
In vista di u carte di a geografia di u trasportu in u Giappone, pudete vede chì tutte e linii di u ferru ferru sò dipinti in un certu culore. È per modu di passageru per esse ancu più faciule in navigazione, tutti i treni sò dipinti in u culore di a linea in quale sùbbenu. U prezzu di u bigliettu di trasportu in Tokyo hè $ 1,45, a tarifa per l'altri direzzione pò esse studiata prima di a partenza à l'stazione. In ogni di queste ci hè un cartellu, induve u prezzu di u bigliettu in a mozza naziunale hè indicatu.
In quantu à i trammi, per i turisti, hè u tipu adattatu di trasportu publicu in u Giappone. U prezzu di un viaghju hè $ 1,30, mentre ch'ellu sia più faciule per calculà quandu l'estazione è quella viaghja necessariu, più cà un bus. Ma ci hè un significativu minus - trammi sò solu in Nagasaki , Kumamoto è l'isuli di Kyushu, Shikoku è Hokkaido.
In Tokyo, ci hè ancu un metro , chì oghje u primu u mondu per u trafficu di passaghju annuali, à dì 3.217 mila persona. Metropolitan Metro si componi di 13 stesi è 285 stazioni. A durata tutali di i pidani hè di 286,2 km. A tarifa di u metro hè di circa $ 1.50.
Frà l'altru cose, in u Giappone ci hè un trenu nantu à un colchju magneticu o un "trenu volanti", chì ùn hè micca appiicatu à u trasportu di ferroviari classico, perchè ùn ùn passene à rails. L'avvantaghju di stu modu mudernu di trasportu hè chì pò assicurà una veloce di 500 km / h. A data, tali treni ùn sò micca disignati per u trafficu di passageru. Presumibbilmente, "treni volanti" vi piglià a ruta solu in u 2027.
Trasportu di Monorail
In Tokyo, ci hè ancu una forma di trasportu, i linii chì ùn si intersecanu cù u metro è di a via ferrovia. Monorail du 16 di i so stazioni. I cumposizioni si trovanu solu nantu à elli. U ferru pò esse situatu sopra à u trenu è sottu.
U primu trasportu di monorailacu hè apparevatu in u 1957. I ferrovii sò automatizzati automaticamente, questu, nimu ùn anu un machinist. A tarifa di sta trasportu hè di $ 1,35.
Rent a car
Trà tutti i tipi di trasportu di l'automobile in Giappone , u serviziu di serviziu d' ustavitje di caru hè u menu pocu pupulari. Per trattà un caru, avete bisognu di una licenza di cunnessione internaziunale è l'assicuranza japonesa (JCI). Inoltre, hè abbastante difficultu di pruduce un caru in Giappone, cum'è u trafficu in manuvra opera in u paese. Aghjunghjite à questa ignorancia di a lingua è di i segni di strada, alcuni di quale si pò esse truvatu quì. Ci sò cunfitturi di trafficu constante in e strade, è i spazii di parking son un deficit veru, cusì hè assai difficiule di ottene piacè di vende quì.
Taxi in Giappone
Taxi di Tokyo - una di e più caru di u mondu, perchè se sè vo circate u trasportu più prezio di u trasportu in u Giappone, u taxi hè stata subitu ind'u regula. Per ogni 280 metri, avete da esse pagatu $ 0,82, è aghjunghje $ 0,80 per ogni 2 minuti è 15 seconde. Dà a cunghjunta di strade, ogni viaghju durà almenu 15-20 minuti, perchè u passageru deve pagà una grande suntana.
Hè impurtante cunnosce parechje funziunalità di stu tipu di trasportu in Giappone:
- Per entra in u caricu si seguita solu da u manca left, postu chì a diritta hè chjachjata.
- Tutte e porte sò automatizzati.
- A notte, u taxista hà u dirittu di ricusà à piglià u passageru senza spiegà u mutivu.
- Sì un ligame giallu è nantu à u vechju, u zellu hè nantu à una telefonetta è hè innecessa di vultà.
U trasportu aereu in u Giappone
Aeri in u paese porta un trasportu domesticu è internaziunale. U più grande aeroporti sò Haneda , Narita in Tokyo è Kansai in Osaka. Haneda hè u trasportu più impurtante in u mondu. Ma ancu questu ùn era micca abbastanza per un Giappuni densamente populosa, cusì più riceramente hè stata creata una nova installazione d'inviazione è ponte. Grazie à questu, u numaru di passageri addiventanu da quasi 420 mila. Ci hè ancu 15 stazioni di l'helicopteru in u paese.
Finu à u 2000, i prezzi di u bigliettu di u bigliettu eranu stabiliti da u guvernu, ma per più di 15 anni privati aianu anu fattu questu. À u listessu tempu, ùn anu micca paura chì u costu di u bigliettu hè cielu altu, cum'è u guvernu di u paese hà risirvatu u dirittu à i vetu di i prezzi, s'elli si ponu esità.
U trasportu acqua in Japan
In u Giappone, u trasportu marinu hè utilatu solu per ghjunghje petites isuli situati in u Sud di Giappone. Inoltre cù l'aiutu di e ferries puderete arrivà à Russia, Corea, Chine è Taiwan. A data, ci sò 108 route di ferry à Giappone. A durata di i rotte varia da 25 minuti à 2 ore è 45 minuti. In e battelli pudete piglià bicicleti, motocicletta è autucere. À u listessu tempu, a tarifa aumentà a proporzioni à u pesu di a cummerciu.