In i cità grandi, u mezzu di trasportu più veloce è pocu senza prezzu hè u metro. In l'articulu vi cungociate cù u metro di Praga , chì in u 2011 era u settimu più grande in terms of turnover di passigeri in a Unione Europea. Havi a so propria caratteristica chì a distingue di tutti l'altri.
Praga Metro Scheme
A durata tutale di tutte e mette percorsu tutte e 59,3 km è 57 stagenezione di passaghju chì ponenu una reta di trè linea:
- A - verde;
- B - giallu;
- C - russu.
Ci sò trè stazioni per trasfirizioni à altre linee: Můstek (A è B), Muzeum (A e C), Florenc (B e C).
A maiò parte di l'estazioni di metro in a Praga sò i plataformi isulani, è Prosek, Hlavní nádraží, Střížkov, Černý Most è Vyšehrad anu una struttura cù e plataformi side. L'estazione "Rajská zahrada" hè unicu, cum'è e so platformi sò situati quì sopra l'altru.
In a Praga subterra esse a stazione più prufonda in u territoriu di l'Unione Europea - questa hè a "Náměstí Míru" nantu à a linea A. U so platformi sò situati à una prufundità di 53 m, nantu à l'escali mentale di sta stazione hè 43.5 m.
Cumu travagliu metro in Praga?
A pianificazione di trasfurmà in Praga à u metro, avete deve sapè l'urdinamentu di u so travagliu. I treni partenu da l'estazioni di "Letňany" di a linea C à 4:34, è finisce à 0:40. Treni per u trafficu trà i stazioni finale di a linea A, B è C passanu 23, 41 è 36 minuti, rispettivament. À l'ora di cursa, a distanza tra u treni hè di circa duie minutu è u mezu à l'altri tempi, u trenu hà bisognu di 5 à 12 minuti. Tra stazzioni, u tempu di viaghju massimu hè di 2 minuti.
Cumu utilizà u metro in Praga?
A peculiarità di a Praga subterranea hè l'assenza di turnstiles è l'uffizii di u bigliettu à l'intrata. In u metro, ci sò cuntrolli cù un rolu ordinariu chì pò vena à voi in qualunque tempu è verificate u vostru bigliettu. Pò esse ricunnisciuti da un certificatu di simule è di serviziu, è i numeri necessariamente coincide. Per a viaghja senza senza u viaghju da l'1 di ghjennaghju di u 2014, a fine era à 1500 CZ. CZK. Unpaymente immediatamente o in u limitu di u tempu prescrittu aumenta significativamente in size.
| | |
Quandu si falà in u metro, prima avè da andà à u cumpusitore (un casu chjucu giallu), inserisce u bigliettu in u burcu, è stampa a data, u tempu è u locu di u "punching" in parechji culori. U bigliettu diventeranu subitu dopu à questu è un tempu riguardu à definitu, è diventeranu invàlidi.
A tarifa in u metro di Praga
Pudete pagà per u metro in Praga in parechji manere:
- in a màrchina, u bilete di u metro, à u traficu quioscà - u bigliettu ordinale;
- via SMS - biglietti elettroni;
- in u magistratu pudete pacà una carta aperta (carta di viaghju universale).
A buttrega di vending machine utilizeghja sola coins è prublemi curretta per 30 minuti, 1.5 ore, 1 ghjornu è 3 ghjorni.
I sidici di a sim-card checa pudete cumprà un bigli di SMS. Per fà questu, mandate à u numeru 90206 sms cù i seguenti codici:
- DPT24 - per riceve un bigliettu per 30 minuti;
- DPT32 - per riceve un bigliettu per 1.5 ore;
- DPT100 - per riceve un bigliettu per 1 ghjornu.
U dirittu hè retiitu da u cuntu di u telefunu, è un bigliettu elettronicu ghjunta in u telefunu.
U prezzu di u bigliettu per u metro in 2013 hè stata:
- 24 corona in 30 minuti;
- 32 corona in 1.5 ore.
- 110 kroons per ghjornu;
- 310 CZK per 3 ghjorni.
A vendita ci sò ancu i passageri di i zitelli (6-15 anni) è ci sò sconti per i persone chì sò più di 60 anni. Per esempiu, u prezzu di un bigliettu di u ghjaldettu per un ghjornu hè di 55 coghju.
S'è in Praga durante un bellu tempu, è micca per un ghjornu di shopping , vale a pena a compra d'un innocent. A carta aperta hè una carta di scortu di viaghju, cù chì un chippu speciale sguassate fondi per u viaghju è a so ricontazione. Pudete cuntà in Praga Magistrate o in Internet. U minus di sta carta hè u periodu di pruduzzione da 7 ghjorni (250 CZK) à 14 ghjorni (100 CZK). A carta di viaghju ùn hè micca compostable.
A peculiarità di i biglietti per u trasportu pragu in Praga hè chì u bigliettu cumpone cumpressa in tutti i so tipi di a cità, è ancu in u funicular.