U trasportu di Madagascar

Madagascar hè una isula pitica situata in Africa di l'Est. Malgradu u fattu chì a natura è a cultura lucali sò priservati quasi in a so forma uriginale, l'infrastruttura, inclusi u trasportu, di Madagascar hà sviluppatu in passatu cù i tempi.

U livellu di u trasportu di trasportu in u paese

L'economia di st'isula isulana hè classificatu com'è sviluppatu. A maiò parte di l'imprese di Madagascar sò impegni à l'agricultura, a pesca e cultivate spezie è spices. A data, a industria turistica hè ancu una di e fonti principali di u criscamentu ecunomicu. Per quessa, u guvernu di Madagascar facia cura nantu à u sviluppu di trasportu, cumpresi:

U statale di e strade nantu à l'isula ùn ponu micca chjamatu un'ambiguo. L'autostrade cintrali sò in cundizione excelente. A situazione contru à a Cumpagnia hè cù e strade chì cunghjuntenu i picculi assentimenti. Oghje, ùn hè una strada di a struttura attiva, per quessa, prima di vola à Madagascar, avete da fà dumande è studià a strada.

U trasportu Aereo da Madagascar

A più optimista è più veloce per viaghjà in tuttu u paese sò l'aria. U trasportu Aereo in l'isula di Madagascar hè bonu sviluppatu. In u so territoriu ci sò 83 aeroportu di scala diversa. Cusì vi permette di navigà u paese è l'isuli vicini. U più grande, per questu l'u più impurtante, l'aeroportu di l'isula di Madagascar, hè Iwato , situatu 45 km da a capitale.

A cumpagnia di trasportu principali hè Air Madagascar. In più di l'avveda, l'aria di turchi, australiani è europei à aériani in a terra à l'aeroporti di l'isula di Madagascar.

U trasportu ferroviaire in Madagascar

A larga durata di e ferruviarii in l'isula cù un largu di pezzu di 1000 mm hè di 850 km. A so custruzzione principia in u 1901 è dura solu 8 anni. A maiò parte di u trasportu ferruviariu di a Ripublica di Madagascar hè sottu à a gestione di Madarail. In u so dipartimentu hè listatu:

U restu di e ferru ferrovie (177 km) hè ghjucatu da una altra sucità - FCE, o Fianarantsoa-Côte-Est.

U trasportu publicu in Madagascar

A manera più faciule è più veloce per viaghjà in l'isula hè cù l'autobus. In ogni aeroportu o stazione di treni in Madagascar, pudete truvà un cronograma per i rotti di trasportu urbanu. Hè moltu populari quì sò i taxi cabs - minibus, cunfortu di 25 passageri, è taxi-be - i so contraparti, ma dinò per 9 persone. Cù u so aiutu, pudete andà per l'isula sana è scopra ogni rincònaru.

Taxi è auto rental in Madagascar

I cdi internu hè più faciule in cabane in taxi. Solu cusì hè bisognu di cunsiderà, chì quì sò travagliani dui licenzii è privati. I tarritorii per elli sò significativamente diffeenti, cusì u costu di u viaghju sò deve cunnisciutu in anticipu.

I amateurs d'affaires di carbu deve cura di l'affittu prima di vultà à u paese. Stu tipu di trasportu ùn hè micca assai populari in a Ripublica di Madagascar. A vittura un caru pò esse solu in centri centri di vacanze o agenzii di viaghju. E quarchi cosa hè più prezzu per ritruvà un vittura cun un cunduttore chì hè urdinatu à i strade lucale. I prupietarii di l'imprese sò dinò l'uccasione di risaltà una motociclità o una bicyclette, nantu à quale pudete ghjurà tutti l' attraversu di a cità.

À l'isula, ci hè una altra forma di trasportu pocu inusual, chjamata pusi-pusi. Hè sticciata per l'sforzi di un omu solu, chì tira un struttura di ruota di piani cun uguali di 1-2 persone. Cusì, questu significa una veloce veloce, ma hè ancu assai più prezzu ca un taxi tradiziunale.

Cumu per arrivare à Madagascar?

Stu statu isulanu hè remota da u cuntinente africanu da quasi 500 km. Hè per quessa chì parechji turistici ùn anu dumandatu cumu fà per arrivà à l'isula di Madagascar. Per fà questu, hè abbastanza per utilizà i servizii di ee linziali europei o australiani. Da i paesi di u CIS, hè più piacevule per vola un volu da Air France, facendu un traslassi in Parigi. In questu casu, prima di l'terreni di l'aeroplanu à l'aeroportu di l'isula di Madagascar, hà da passà in l'aire per almenu 13-14 ore.